|
Главная страница Менеджмент > Аудит некоммерческих организаций РАСПОРЯЖЕНИЕ первого заместителя Мэра в |
РАСПОРЯЖЕНИЕ первого заместителя Мэра в Правительстве Москвы от 19.11.2003 N 625-РЗМ
"ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА "СОЗДАНИЕ МОСКОВСКОЙ МОНОРЕЛЬСОВОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ , 1-Й ПУСКОВОЙ КОМПЛЕКС, РАЙОНЫ БУТЫРСКИЙ И ОСТАНКИНСКИЙ" "
ПЕРВЫЙ ЗАМЕСТИТЕЛЬ МЭРА МОСКВЫ
В ПРАВИТЕЛЬСТВЕ МОСКВЫ
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 19 ноября 2003 г. N 625-РЗМ
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА "СОЗДАНИЕ МОСКОВСКОЙ
МОНОРЕЛЬСОВОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ , 1-Й ПУСКОВОЙ КОМПЛЕКС, РАЙОНЫ
БУТЫРСКИЙ И ОСТАНКИНСКИЙ"
Утвердить представленные открытым акционерным обществом "Москапстрой", разработанные открытым акционерным обществом "Проекттрансстрой" открытого акционерного общества "Корпорация "Трансстрой", рассмотренные Московской государственной вневедомственной экспертизой :
1. Проект "Создание Московской монорельсовой транспортной системы , 1-й пусковой комплекс, районы Бутырский и Останкинский", предусматривающий:
- прокладку трассы линии монорельсового транспорта по территории Северо-Восточного административного округа города Москвы от станции метро "Тимирязевская" до электродепо на улице Сергея Эйзенштейна протяженностью 4,75 км;
- строительство эстакады монорельсового транспорта с пролетами длиной от 20 до 53 м, с железобетонными стоечными опорами на свайном основании из буронабивных свай Д = 0,75 и 0,72 м и стальными коробчатыми пролетными строениями в количестве 9840 т;
- строительство станций "Тимирязевская", "Улица Милашенкова", "Телевизионный технический центр", "Улица Академика Королева", "Центральный вход на ВВЦ", "Экспоцентр", двухуровневой объемно-планировочной структуры с лестничными сходами, эскалаторами и лифтом для инвалидов, с платформами островного и раздельного типа длиной 40 м, шириной соответственно 15,6 м и 2 x 5,5 м;
- строительство электродепо на территории существующего трамвайного депо им. Баумана на улице Сергея Эйзенштейна с поворотным кругом для постановки подвижного состава в депо для его парковки и обслуживания;
- устройство разворотных колец линии на конечных пунктах трассы диаметром по 20 м для организации кольцевого движения подвижного состава и путей со стрелочными переводами роторного типа перед разворотными кольцами и электродепо;
- создание ключевых элементов, обеспечивающих движение электроподвижных составов;
- перенос и переустройство инженерных коммуникаций и снос строений, расположенных в зоне работ;
- благоустройство прилегающей территории с вырубкой 442 деревьев и пересадкой 24 кустарников, сохранением 1186 деревьев и 1653 кустарников и пересадкой 36 деревьев, восстановление газонов на площади 56810 кв. м.
2. Сводный сметный расчет стоимости строительства в уровне
базисных цен 1998 г. к проекту в сумме 1570884,01 тыс. руб.,
в том числе:
строительно-монтажные работы 835157,99 тыс. руб.
оборудование 224408,18 тыс. руб.
прочие работы и затраты 511317,84 тыс. руб.
возвратные суммы 5738,67 тыс. руб.
Первый заместитель Мэра Москвы
в Правительстве Москвы
П.Н. Аксенов
Популярные разделы
ПИСЬМО ГТК РФ от 10.11.1997 N 02-08/21316
ПРИКАЗ ЦБ РФ от 10.03.1999 N ОД-84
"ОБ
РАСПОРЯЖЕНИЕ Правительства Москвы от
ПИСЬМО УФНС РФ по г. Москве от 23.01.2007 N
ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства Москвы от
УКАЗ Мэра от 25.07.2006 N 35-УМ
"О
РАСПОРЯЖЕНИЕ первого заместителя Мэра в
